Recal | Strojní obrábění a metalurgie

1. Obchodní název:	RECAL
2. Výrobce:	KVS EKODIVIZE a.s. Leskovská 566, 793 12 Horní Benešov Tel. 554 748 050, 554 748 051 Fax. 554 748 052
3. Podniková norma:	RST - 02 - 10 / A
4. Klasifikace dle SKP:	27.42.12

hut_recal_siroky

5. Možnosti použití:

RECAL lze použít pro desaktivaci pecních, případně rafinačních strusek při výrobě oceli, respektive při jejím mimopecním zpracování.
Slouží pro snížení oxidačního potenciálu ocelářských strusek, nebo ocelové lázně.

Doporučené dávkování závisí na obsahu FeO ve strusce, případně na obsahu aktivního kyslíku v ocelích.
Využitelnost kovového hliníku v RECALu je plně srovnatelná s běžně používaným hliníkem pro desoxidaci.
Současně přítomný Al2O3 má příznivý vliv na úpravu a složení zejména vápenato-hlinitých rafinačních strusek.
U rafinačních strusek se tímto zlepší podmínky pro dosažení jejich dobré tekutosti i podmínky pro odsíření ocelí.

6. Chemické složení:

Složka	PN:RST-02-10/A	Běžný obsah	Forma
Vlhkost při 140 °C	< 3%	2%	H2O volná
Al kov.	> 50%	63%	částice 0,1 - 5 mm
Al2O3	> 15%	>15%	Al(OH)3, Al2O3 AlO(OH)
MgO	< 3%	1 - 3%	MgO, Mg(OH)2,
pojivo	10 - 15%	10 - 11%
SiO2	< 8%	5 - 8%	SiO2
Fe2O3	< 3%	< 1%	Fe2O3
Ostatní (Ti,Mn,Co,Zn,Cu)	< 2%	< 1%
z toho
TiO2	< 0,2%	< 0,1%
N	< 0,5%	0,1 - 0,3%	AlN, Mg3N2
Cl	< 0,5%	0,1 - 0,5%	NaCl, KCl
F	< 0,3%	0,1 - 0,2%	Na3AlF6

Pozn.: Plynné prvky N, Cl, F jsou vázány do tepelně stabilních sloučenin.

7. Fyzikální vlastnosti:

RECAL je vyráběn ve formě briket a tablet válcového, či vejčitého tvaru z důvodu minimalizace prašnosti při jeho použití a taktéž snadné manipulace při dávkování.

Veličina	PN: RST-02-10/A	Běžná hodnota	Poznámka
Barva	šedá	šedá
Měrná hmotnost	1800 Kg/m³	1800 - 2100 Kg/m³
Sypná hmotnost	900 - 1000 Kg/m³	900 - 1100 Kg/m³
Granulometrie:			brikety, tablety
0 - 15 mm	< 5%	1 - 3%
15 - 40 mm	> 95%	97 - 99%
Pádová výška	2 m	2 m	pád na ocelovou desku

8. Balení a doprava:

kamiony ve vratných obalech typu BIG BAG po cca 1 tuna
po železnici ve vratných obalech typu BIG BAG
po železnici volně ložené ve vagonech typu SASZ, nebo Zaz